VCD drängt auf Umsetzung des Lärmaktionsplanes und berichtet über entschlossenes Vorgehen in Ulm

Der Lärmaktionsplan drohe zur Farce zu werden, sollte die Stadt Heidenheim nicht bald die Umsetzung in Angriff nehmen, findet VCD-Kreisvorsitzender Felix Krey. Nach Auffassung des Verkehrsclubs sei dieser ohnehin überschaubar mit nur wenigen zu beruhigenden Straßen. In nichtöffentlicher Ausschusssitzung sei 2013 der Umfang an Geschwindigkeitsreduzierung von Stadträten der Parteien CDU, Freie Wähler und SPD drastisch zusammenstrichen worden, kritisierte damals der VCD. Aufmerksam verfolgt Krey unterdessen die Entwicklung in Ulm zum dortigen Lärmaktionsplan. Von dort war jüngst die Meldung zu vernehmen, dass in Ulms Innenstadt im Jahr 2015 auf weiteren sieben Straßen Geschwindigkeitsbeschränkungen kommen sollen. Ulm hat schon früh begonnen, dem nächtlichen Lärm den Kampf anzusagen und bereits 2012 drei Durchgangsstraßen mit Tempo 30 lärmberuhigt. „Das entschlossene Vorgehen in Ulm könnte Anstoß auch bei uns sein“, hofft Felix Krey. In Ulm handle es sich um innerstädtische Durchgangsstraßen, welche eine nächtliche Beschränkung auf Tempo 30 zwischen 22 und 6 Uhr bekommen, berichtet der VCD und ergänzt, dass in der Frauenstraße bald ganztägig Tempo 30 gelten soll. Wie die Stadt Ulm sieht der VCD in Temporeduzierungen einen Gewinn an Sicherheit und Komfort. „Tempo 30 ist insbesondere dort sinnvoll, wo viele Anwohner betroffen sind, denn der Lärm wird spürbar reduziert“ argumentiert der VCD. Aus Ulm sei zu hören, dass die Anwohner wirklich erleichtert seien, fügt Krey hinzu. Tagsüber könne Tempo 30 dort sinnvoll sein, wo eine städtebauliche Aufwertung gewünscht sei, ergänzt Krey. Ähnlich wie bei der Frauenstraße in Ulm könnten Passanten in Heidenheim an der Bundesstraße im Umfeld des Eugen-Jaeckle-Platzes und der Schloss-Arcarden entspannter flanieren, gäbe es dort ganztags Tempo 30, so die Einschätzung des Verkehrsclub. In dem Heidenheimer Lärmaktionsplan enthalten sind Abschnitte der Schnaitheimer Straße, Heidenheimer Straße und Römerstraße mit Tempo 30 nachts und die Ploucquetstraße mit Tempo 30 ganztags. In Ulm gilt seit April 2012 Tempo 30 nachts in der Zinglerstraße zwischen Bismarckring und Zinglerbrücke, in der Karlstraße und in der König-Wilhelm-Straße. Im Jahr 2015 hinzu kommen sollen Bismarckring/Furttenbachstraße, Zinglerstraße, Bleicher Haag, Wagnerstraße, Söflinger Straße, Olgastraße und die Frauenstraße. Für Heidenheim fordert der VCD zunächst die Verwirklichung wenigstens des bereits reduzierten Lärmaktionsplanes.

Felix Krey
-Vorsitzender -
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