Die umweltfreundliche Alternative

Die wechselvolle Geschichte der Bahnstrecke Mengen – Stockach begann 1865  mit den bilateralen Staatsverträgen zu „Länderübergreifenden Bahnprojekten und zur Durchfahrung der preussischen Provinz Hohenzollern“ zwischen dem Großherzogtum Baden, dem Königreich Preussen und dem Königreich Württemberg. Die Chronik: 3.2.1870: Eröffnung der Strecke Stockach – Schwackenreute – Meßkirch 6.9.1873: Eröffnung der Strecke Meßkirch –Krauchenwies – mehr

Mit Sorge verfolgt der VCD-Kreisverband die Pläne und Überlegungen der Bundesregierung, der Deutschen Bahn AG bei einer Privatisierung auch die Nutzung von Netz und Infrastruktur zu überlassen. VCD-Kreissprecher Wolfgang Lohmiller bat daher die Bundestagsabgeordneten aus Südwürttemberg-Hohenzollern um Stellungnahmen zu dieser Frage .Antworten erhielt er von Bundestagsabgeordneten der CDU, der FDP und der Grünen, nicht jedoch von SPD und mehr

(Landkreis Sigmaringen): „Man könnte gerade meinen, Staatminister Köberle wäre auf  meine Anregungen eingegangen“, wundert sich VCD-Kreissprecher Wolfgang Lohmiller, als er die am Mittwoch veröffentlichten Streichlisten der Bahn für den Fahrplanwechsel am 12. Juni dieses Jahres  durchforstete. Als Köberle im letzten Herbst zur Amtseinführung von Landrat Dirk Gaerte in Sigmaringen war, hatte Lohmiller, der für die Grünen im Kreistag sitzt,  dem mehr

Der VCD – Kreisverband Sigmaringen fürchtet wegen der gekürzten Regionalisierungsmittel Stilllegungen etwa zwischen Herbertingen, Aulendorf und Kisslegg. Dies könne aber vermieden werden, wenn der Verkehrsvertrag mit der DB neu verhandelt würde. Aus der oberschwäbischen Region führt der VCD die Strecken Aulendorf - Kißlegg , Aulendorf - Herbertingen, Memmingen – Wangen-– Hergatz und Sigmaringen-Tuttlingen als stilllegungsgefährdet an: Die  mehr

Kreis Sigmaringen: Der Kreisverband Sigmaringen des Verkehrsclub Deutschland hat in seiner Hauptversammlung am 20.6. im Restaurant zur „Traube“ seinen bisherigen Vorstand im Amt bestätigt. Als Folge der beschlossenen Kürzungen der Regionalisierungsmittel befürchtet der Landesgeschäftsführer Werner Korn aus Stuttgart größere Einschränkungen im Fahrplanangebot. mehr