Baden-Württemberg

Verkehrspolitik

Politik für die Verkehrswende

Verkehrspolitik hat die Möglichkeit, das Mobilitätsverhalten unserer Gesellschaft nachhaltig zu beeinflussen. Aufgabe der Politiker muss es sein, Anreize und Rahmenbedingungen für eine gesunde, umweltverträglichere und effiziente Mobilität zu setzen. Die dringend erforderliche Verkehrswende einzuleiten und auszuführen ist eine der großen Herausforderungen unserer Zeit.

Der VCD beobachtet und kommentiert verkehrspolitische Entscheidungen, mischt sich mit eigenen Forderungen und Konzepten in die politische Debatte ein und veranstaltet Aktionen und Kampagnen für ein Umdenken von Staat und Gesellschaft.

Landesverband BW, Pressemitteilung, Schienenverkehr, Stuttgart 21, Verband, Verkehrspolitik

Gäubahn nicht ohne Ersatz abhängen!

Kurz vor der DB-Aufsichtsratssitzung appellieren das Pro-Gäubahn-Bündnis und VCD BW für den Erhalt der Gäubahn-Panoramastrecke bis zum Stuttgarter Kopfbahnhof. Am Mittwoch, 20. März, soll der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn über den Stuttgart-21- Inbetriebnahmezeitplan entscheiden: Wird es eine Teilinbetriebnahme im Dezember 2025 oder die Aufnahme des Zugbetriebs gänzlich um ein bis zwei Jahre verschoben? mehr

Gäubahn VCD BW Gauebahn

Hall-Heilbronn-Hohenlohe, Fußverkehr, Verkehrspolitik

Fußgänger:innen in Heilbronn – die diskriminierte Mehrheit

Alle Menschen sind Fußgänger:innen, aber durchaus nicht alle sind Autofahrer:innen. In der Innenstadt von Heilbronn dominiert trotzdem der Autoverkehr. Viele Gehwege werden legal oder illegal zugeparkt, sie sind oft zu schmal oder gleich gar nicht vorhanden. Bei manchen Fußgängerüberwegen sind die Ampeln zu kurz getaktet. An anderen Stellen fehlen dringend erforderliche Zebrastreifen. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland VCD in mehr

Typisch Heilbronn: Wozu Platz auf Gehwegen verschwenden, wenn man darauf auch so schön parken kann?  © Peter Kaspar

Landesverband BW, Schienenverkehr, Stuttgart 21, Verkehrspolitik

Pro Gäubahn-Bündnis gegründet

Die Gäubahn Stuttgart – Singen – Zürich droht in Folge von Stuttgart 21 ihren Anschluss an den Stuttgarter Hauptbahnhof zu verlieren. 1,4 Millionen Menschen, die alleine in Baden-Württemberg im Einzugsgebiet dieser bedeutenden internationalen Fernverkehrsstrecke leben, sollen auf der Schiene abgehängt werden. Gegen diese Pläne hat sich am 9. März in Rottweil ein breites überregionales Pro Gäubahn Bündnis gegründet. mehr

Landesverband BW, Auto, Infrastruktur, Verkehrspolitik

VCD-Online am 20.02.24 zur Gauchachtalbrücke

In Deutschland und BW werden weiter munter Autobahnen und Straßen gebaut, obwohl das nur mehr Autoverkehr verursacht. Dieses Geld fehlt nun für den Ausbau des ÖPNV, zusätzlich wid Natur zerstört und die Klimaziele verfehlt. Der VCD Südbaden hat gegen den Bau einer zweiten Straßenbrücke im Gauchachtal geklagt und das Verwaltungsgericht in Mannheim hat diesen gestoppt. Wie haben die Aktiven das geschafft? Wie geht es weiter? Was mehr

Landesverband BW, Infrastruktur, Pressemitteilung, Schienenverkehr, Verkehrspolitik

Frischer Wind durch Bahnreaktivierungstreffen

Nach Jahren des Schienenrückbaus hat sich der Wind gedreht, aktuell befinden sich die Hermann-Hesse-Bahn und die S2-Verlängerung nach Neuhausen im Bau in BW. Unter diesen Vorzeichen hatte der VCD BW am 10.02 zum ersten Bahnreaktivierungstreffen eingeladen. Zahlreich gekommen waren Engagierte verschiedener regionaler Reaktivierungsinitiativen, Bahnfreunde und -interessierte. mehr

Bahnreaktivierungstreffen Reaktivierungstreffen VCD BW Dr. Eike-Christian Kersten

Am 30. Januar ist einer der engagiertesten Radfahrer im Land tragisch bei einem Autounfall auf seiner Hausstrecke ums Leben gekommen. Er hat viele Jahre lang unter seinem Pseudonym "Natenom" für mehr Platz und Sicherheit für Radfahrende und bessere Kontrollen des geltenden Rechts, speziell für Abstandsregeln zu Radfahrenden gekämpft. Nun ist er in Ausübung seiner großen Leidenschaft von einem Auto überfahren worden. mehr

Landesverband BW, Infrastruktur, Pressemitteilung, Schienenverkehr, Stuttgart 21, Verkehrspolitik

VCD fordert Stadt und S21-Partner auf Gäubahn bis zum Hauptbahnhof ohne Unterbrechung zu ermöglichen

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert die Stadt Stuttgart und S21-Projektpartner auf, die Anbindung der Gäubahn an den Hauptbahnhof ohne Unterbrechung zu ermöglichen. Nach der Mitte 2025 geplanten Kappung im Bereich des Nordbahnhofs würden Züge schon in Stuttgart-Vaihingen enden, was häufig zusätzliche Umstiege auf S-Bahn oder Stadtbahn verursachen würde. Dies hält der VCD für nicht akzeptabel. mehr

Gäubahn Bahnhof VCD

Landesverband BW, Infrastruktur, Pressemitteilung, Schienenverkehr, Verkehrspolitik

Vernetzungstreffen am 12.01.24 - Die Abkopplung der Gäubahn verhindern

Vertreter der Initiative Pro Gäubahn, Fridays for Future und VCD möchten erreichen, dass die Gäubahn nicht vom Stuttgarter Hauptbahnhof abgekoppelt wird. Hierzu findet ein digitales Vernetzungstreffen am 12. Januar um 18 Uhr statt. Im Fokus steht das Engagement für dieses Ziel, ohne unzureichende Alternativen oder technische Fragen zu diskutieren. mehr

Landesverband BW, Pressemitteilung, Schienenverkehr, Stuttgart 21, Verkehrspolitik

S21: VCD fordert realistischen Zeitplan - keine Zustände wie am Berliner Flughafen

Beim sich wohl weiter verzögernden Betriebsstart des neuen Bahnhofs Stuttgart 21 müssen die Qualität und die Zuverlässigkeit des Angebots für Fahrgäste höchste Priorität haben, mahnt der Landesverband des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD). mehr

VCD BW Bahnhof Fahrplan Stuttgart 21

Landesverband BW, Pressemitteilung, Schienenverkehr, Verkehrspolitik, Verkehrsverbünde und ÖPNV

Fahrplanwechsel im Bahnverkehr - Viele Baustellen im neuen Bahnfahrplan

Am kommenden Sonntag ist Fahrplanwechsel im Bahnverkehr. Der nächste Fahrplan ist geprägt von einer Vielzahl von Baustellen, die größere Auswirkungen haben. Positiv sieht der VCD die Verbesserungen im touristischen für Baden-Württemberg, negativ sind die Fahrplaneinschränkungen bei der S-Bahn Stuttgart aufgrund von Personalengpässen. mehr

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