Im Schienenbus wurden erlebnisreiche Fahrten zwischen Stuttgart Hbf und Stuttgart-Vaihingen angeboten. Am Rand der Tage der offenen Baustelle im Projekt Stuttgart 21 konnte man sehen und erfahren, wie sich die im Zuge des S-Bahn-Baus geplante Kappung dieser Strecke vermeiden ließe.

Das in Rottweil gegründete Pro-Gäubahn-Bündnis tritt als Zusammenschluss von lokalen Initiativen Verbänden für den Erhalt der Gäubahn zum Stuttgarter Hauptbahnhof ein – damit zum bisherigen Endpunkt mit direktem Umstieg in weiteren Fernverkehr, dauerhaft, ohne Umwege und zu jedem Zeitpunkt.

Webseite: pro-gaeubahn.de

Forderungen in der Rottweiler Erklärung: www.pro-gaeubahn.de/fileadmin/Dokumente/REV_WG_Rottweiler_Erkl%C3%A4rung_aktuell.pdf

Zum Bündnis gehören u. a.

• lokale Initiativen für die Gäubahn, z. B. Rottweil und Freudenstadt
• Deutsche Umwelthilfe (DUH)
• Verkehrsclub Deutschland (VCD) Landesverband Baden-Württemberg und einige Kreisverbände
• Schutzgemeinschaft Filder
• Matthias Gastel MdB, Bündnis 90/Grüne
  – zahlreiche Bahninformationen siehe Webseite www.matthias-gastel.de/kategorie/schiene/

Rathaus Stuttgart

Auf Einladung der FrAKTION sprachen Benedikt Weibel (ehemaliger Chef der SBB), Jürgen Resch (Deutsche Umwelthilfe), Harald Kirchner (SWR), Hannes Rockenbauch (Die FrAKTION), Dr. Hans-Jörg Jäkel (Gäubahnkomitee Stuttgart).

Links

• Folien (Download) zum Vortrag von Dr. Hans-Jörg Jäkel
• Video von Michael Köstler