Herrenberg
Herrenberg braucht angesichts der Klimaentwicklung dringend eine ökologische Wende auch im Bereich Verkehr.
-> Hier steht, wie wir die Mobilitätswende erreichen wollen…
Stichworte, mit denen wir uns in Herrenberg beschäftigen (und zu denen wir eine Meinung haben): →Herrenberger Leitbild, →IMEP und I3opt, →Klimafahrplan (KFP), Lärmaktionsplan, Modellstadt Herrenberg, Stadtnavi, Stadmobil, →Tempo 30, unser Verhältnis zu ADFC und Fridays for Future (FFF), unsere Critical Mass-Demos, Fahrradklimatest, Fahrrad-Innenstadtring, →Fußverkehrscheck, Lastenräder, →die Gäubahn, die (J)Ammertalbahn, die Stadtbusse, die S-Bahn, S21, Nahverkehrsplan (NVP), Deutschlandticket, →Stadtentwicklung und Wohnen, Aischbachareal, → Herrenberg-Süd, Seeländer, Parkplatzschlüssel, → Parksituation in der Innenstadt.
Verspätungen aufgrund von Signal- und Weichenstörungen oder "wegen Verspätung einer vorausgegangenen Fahrt", deshalb verpasste Anschlüsse zu den Stadtbussen oder zur Ammertalbahn, unangekündigte vorzeitige Endstation der S1 in Böblingen oder Vaihingen "zur Stabilisierung des Betriebsablaufs“... wer aus Herrenberg nach Stuttgart oder auch nur Böblingen pendeln muss, macht jeden Tag solche Erfahrungen.
-> Und es wird künftig noch schlimmer kommen.
Der VCD Herrenberg hat einen Katalog von verkehrspolitischen Fragen an die Kandiderenden der demokratischen Parteien im Kreis Böblingen gerichtet.
-> Die Fragen und die Antworten der sechs Kandidierenden stehen hier
Die Ortsgruppe des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) hat Fragen zu 16 Themen an die demokratischen Parteien im Herrenberger Gemeinderat gestellt.
-> Die Fragen und Antworten stehen hier
...ist ausgewertet. Unsere Fragen waren u.a.
Nutzen Sie den Herrenberger Citybus? Wenn ja, was sind Ihre Erfahrungen? Sind die Busse pünktlich, sauber, verlässlich? Was müsste sich verbessern? Kennen und nutzen Sie die Herrenberger Mobilitätsapp? Falls Sie den Citybus nicht nutzen, was sind Ihre Gründe? Und was ist mit S-Bahn, Gäubahn, Ammertalbahn?
Die Umfrage gibt u.a. Antwort darauf, warum die Busse im Stadtverkehr häufig leer fahren, warum der Citybus von einem Großteil der Bevölkerung nicht angenommen wird. Die Gründe sind weniger Fahrpreis und Fahrplan. Häufiger genannt werden die Routen bzw. ungünstig postierte Haltestellen. Der Hauptgrund aber sind die häufigen Verspätungen. Durch die Unzuverlässigkeit des Citybusses werden Anschlüsse, egal in welcher Richtung, regelmäßig verpasst.
Die Ergebnisse -> Umfrage: Bus und Bahn in Herrenberg
Am 20. Januar trat zum ersten Mal der sogenannte Bürgerrat zusammen. Der Bürgerrat setzt sich zusammen aus zufällig ausgewälten Herrenberger Bürgerinnen und Bürgern, die die Herrenberger Einwohnerschaft repräsentieren sollen.
Der VCD wurde eingeladen, einer der “Impulsgeber” zum Thema Verkehr zu sein.
Am Ende wird der Bürgerrat eine Empfehlung an den Gemeinderat geben. Der Gemeinderat ist nicht an diese Empfehlung gebunden.
Die Auswertung unserer Umfrage ist hier nachzulesen- > : Zu Fuß – die vergessene Art sich fortzubewegen
Als Hauptprobleme in Herrenberg wurden genannt: die Ampelschaltungen und Unterführungen, die Fußgängerquerung des Schickplatzes, die Konflikte mit anderen Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmern (vor allem in der Altstadt), das Altstadtpflaster.
Übrigens – die Stadt Herrenberg hatte bereits 2016 zumindest mit Bürgerinnen und Bürgern Herrenbergs einen Fußverkehrscheck durchgeführt. Umgesetzt wurde so gut wie nichts...
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