Baden-Württemberg

Pforzheim/Enz

Mit Ferngläsern und Lupen auf der Suche nach den Pforzheimer Radwegen

Rund 40 Aktive von VCD und Critical Mass Pforzheim besuchten am 21. Juni 2020 die Brennpunkte des Radverkehrs in Pforzheim. Mit der Aktion machten sie auf fehlende Radwege aufmerksam, bevor der Gemeinderat am 23. Juni über ein neues Verkehrskonzept entscheidet.

Brennpunkte des Pforzheimer Radverkehrs untersucht

Brennpunkte des Pforzheimer Radverkehrs besichtigte der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD). In Pforzheim gibt es kaum Radwege. Deshalb waren die rund 40 Aktiven von VCD und Critical Mass mit Ferngläsern und Lupen unterwegs , um die wenigen Wege und Beschilderungen zu suchen.

„Schon 2009 wollte der Gemeinderat mit dem Verkehrsentwicklungsplans den  Radverkehr fördern. Die Bürgerbeteiligung des Masterplans forderte ebenfalls mehr Radwege. Doch passiert ist seither wenig“, stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb fest. Die Ziele des Verkehrsentwicklungsplanes (VEP) seien verfehlt worden, beklagt der VCD. Die Stärkung des Radverkehrs und des ÖPNVs, wie im VEP festgelegt, sei nicht erfolgt, entsprechend habe der Autoverkehr weiter zugenommen.

Am Dienstag entscheidet nun der Gemeinderat über das Realisierungsprogramm für den Radverkehr. Aus Sicht des VCD sei dies ein richtiges und wichtiges Programm. Die Prioritätenliste müsse zügig realisiert werden, gerade die kurzfristig und mit wenig Aufwand umsetzbaren Maßnahmen, zum Beispiel entlang der Nord-Süd-Radachse.

Landtagsabgeordnete Stefanie Seemann (Bündnis90/Grüne), die ebenfalls an der VCD-Aktion teilnahm, betonte: „Immer mehr Menschen steigen aufs Rad um, dazu bedarf es aber auch sicherer Radwege. Das Land unterstützt die Kommunen mit Fördergeldern für den Ausbau der Radinfrastruktur“.

Am Hauptbahnhof wurde der neue Radkäfig besichtigt, eine sichere Abstellmöglichkeit für bis zu 100 Räder, die unter anderem auf Anregung des VCD entstanden ist. In der Bahnhofsunterführung sollte der Fuß- und Radverkehr durch farbige Markierungen getrennt werden, um Konflikte zu vermeiden. Der VCD begrüßt die geplante Fahrradstraße in der Ebersteinstraße als zukünftige Hauptachse der Nord-Süd-Radverbindung. Eine weitere Radwegführung in Ost-West-Achse entlang der Tunnelstraße unterstützt der VCD ebenfalls.

Weitere Informationen

Realisierungsprogramm der Stadtverwaltung für den Radverkehr mit Prioritätenliste

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