„Moderne Mobilität am Beispiel des Mannheimer Stadtteils Franklin“

In seinem interessanten Vortrag erläuterte Klaus Elliger, Leiter der Stadtplanung, ausführlich die verkehrlichen Aspekte bei der Entwicklung der Konversionsfläche Benjamin-Franklin-Village in Mannheim. Ziele sind ein hoher Anteil an emissionsarmer und –freier Mobilität und neue Mobilitätsformen mit attraktiven Angeboten für Fußgänger und Radfahrer. Neben der Verkehrsberuhigung im Kernbereich gibt es ein von den Straßen getrenntes separates Rad- und Fußwegenetz. Dazu gehören u.a. die „Europaachse“, eine breite autofreie Schneise, die das Gebiet schnurgerade diagonal durchschneidet, und eine „Activity Lane“, eine mehrere Kilometer lange Jogging-Ringstrecke, die auch Platz für andere Bewegungsformen bietet. Eine Straßenbahnlinie erschließt das Quartier, und Mobilitätsstationen bieten ideale Anknüpfungspunkte für Car- und Bikesharing.

Es bleibt abzuwarten, ob die zahllosen Mobilitätsangebote trotz Tiefgaragen unter jedem Haus angenommen werden.