Seit Anfang 2020 engagiert sich der Landesverband VCD Baden-Württemberg in dem breiten Bündnis „Allianz Mobilitätswende Baden-Württemberg“. Ziel ist, dass die nächste Landesregierung jährlich 1 Mrd. Euro mehr in die Mobilitätswende investiert, um dem Pariser Klimaabkommen und dem Zwei-Grad-Ziel bis 2035 gerecht zu werden. mehr

War's das schon, mit der Breisgau S-Bahn (17.2.)? Wie gelingt die Mobilitätswende in Pforzheim (18.2.)? Sind Esslingen und Kirchheim anders mobil (24./25.2.)? Wie sieht die Zukunft der Mobilität in Ulm und BaWü aus (2.3.)? Neben zahlreichen anderen Terminen der MOWABW zur Landtagswahl, finden somit in den kommenden Wochen einige Diskussionsrunden unter Beteiligung des VCD statt. Diskutieren Sie mit! mehr

Du kennst Radwege, die eng und gefährlich sind? Du willst, dass die Situation für Radfahrende verbessert wird? Du kennst Radwege, die vorbildlich ausgebaut sind? Dann miss die Breite dieser Radwege, mache Fotos und schreib uns wo sie sind! Der VCD ist bei der Aktion #besserRadfahren Partner und benötigt vorab im Februar die Messergebnisse von VCD-Aktiven. Binde vor Ort Rad-Aktive ein und mach mit! mehr

Der aktuelle Regionalverkehrsplan verstoße gegen das Klimaschutzgesetz, so der VCD in einem offenen Brief an die VRS-Spitzen Thomas Bopp und Dr. Nicola Schelling. Daher fordere der VCD einen regionalen Klimamobilitätsplan. “Man gewinnt den Eindruck, dass ‘freie Fahrt für freie Bürger’ wichtiger als Klimaschutz ist”, so Matthias Lieb, Vorsitzender des VCD Baden-Württemberg. mehr

Ab Dezember soll die S2 mo-fr tagsüber alle 15 Min. bis nach Filderstadt fahren. Einhergehend würde es statt dem 10/20-Minuten-Takt einen konstanten 15-Minuten-Takt auf dem Abschnitt Vaihingen - Flughafen/Messe und weiter bis Filderstadt geben. Nun regt sich aber Widerstand vonseiten der Stadt Leinfelden-Echterdingen, die in den täglichen zwei Taktwechseln einen Nachteil für die Pendler sieht. mehr

„Alle stehen im Stau und wollen neue Straßen - doch ist das die Lösung? Attraktive Busverbindungen im dichten Takt könnten schnell eingerichtet werden und die Straßen entlasten." schlägt Matthias Lieb (Landesvorsitzender VCD) vor, welcher für die Debatte über den Nord-Ost-Ring als Experte geladen ist. mehr

"Frustriert über die Deutsche Bahn? Egal ob Einsteiger oder Vielfahrer, Bahn Frei bietet die Möglichkeit selbst Hand anzulegen. Dabei schafft es mit Witz und Augenzwinkern, spielerisch zu zeigen, wie knifflig es sein kann ein Bahnunternehmen am Laufen zu halten. Aber achtet darauf, dass eure Fahrgäste pünktlich und zufrieden an ihr Ziel gelangen! mehr

Am 9. Februar ab 19:30 Uhr wird Roswitha Matschiner (VCD Ludwigsburg, AG Fuß- und Radverkehr) mit euch und den Kandidat*innen für die Landtagswahl aus dem Wahlkreis Ludwigsburg darüber diskutieren, wie eine lebenswerte Innenstadt Ludwigsburg mit kurzen Wegen und mit mehr Platz für Fuß- und Radverkehr aussehen kann. mehr

Der VCD zeigt sich erfreut über die bescheinigte, positive Wirtschaftlichkeit für den Gäubahn-Ausbau. Die Anbindung an den Stuttgarter Flughafen per Gäubahntunnel bleibe trotzdem fragwürdig, solle er doch eine jahrelange Unterbrechung der Gäubahn verursachen. Stattdessen wäre der Einsatz von Neigetechnik eine einfachere und wesentlich weniger teure Lösung. mehr

Mit rund 100 Teilnehmenden eröffnete der DGB Südbaden im Rahmen der MOWABW die Kampagne zur Landtagswahl mit Kandidierenden aus Tuttlingen. An den Erfolg anknüpfen konnte das Thema "Zukunft der Mobilität in Schorndorf", organisiert von Ernst Delle (VCD Schorndorf). Am 9. Februar wird Roswitha Matschiner (VCD Ludwigsburg) darüber diskutieren, wie ein lebenswertes Ludwigsburg aussieht. mehr