Politik für die Verkehrswende

Nach wie vor vermisst der ökologische Verkehrsclub VCD von Stadtverwaltung und Stadt­busbetreiber Stadtwerke Mühlacker ein Verkehrskonzept für die Gartenschau in Mühlacker. „An Sonntagen fährt im Stadtgebiet nur das Anruf-Sammeltaxi –damit kostet eine Fahrt für eine Familie mit 2 Kindern von Lomers­heim zur Gartenschau und zurück 14,40 €“, stellt VCD-Landes­vorsitzender Matthias Lieb mit Blick auf die AST-Preis-Tabelle fest. Mit diesen mehr

Als Chance auf Umsetzung des Verkehrsentwicklungsplans sieht der ökologische Verkehrsclub VCD, Kreisverband Pforzheim/Enzkreis, die weiterhin nicht absehbare Realisierung der Westtangente. „Bislang wurde die Westtangente gerne als die Lösung aller Pforzheimer Ver­kehrs­probleme angesehen –dabei stellt der Durchgangsverkehr in der Stadt nur einen kleinen Teil des Gesamtverkehrs dar“, erklärt VCD-Landes­vor­sitzen­der Matthias Lieb. Deshalb mehr

Der ökologische Verkehrsclub VCD stellt dem Mobilitätskonzept für das geplante neue SC-Stadium ein ganz schlechtes Zeugnis aus. "Das ist ja wohl nicht möglich, dass die "Green City" ein modernes Stadion bauen will, und das Verkehrskonzept sorgt vor allem für mehr Autoverkehr," kritisiert VCD-Sprecher Hannes Linck. Der Verkehrsclub kritisiert vor allem, dass mit den über 2000 geplanten Parkplätzen des neuen Stadions siebenmal mehr Fußballfans mehr

Den Vorschlag der Stadtverwaltung Mühlacker, zur Beschränkung des Autoverkehrs in der Fußgängerzone absenkbare Poller zu in­stallieren, wird vom ökologischen Ver­kehrsclub VCD begrüßt. „Die Poller-Regelung mit der Öffnung vor 11 Uhr für den Liefer­verkehr kann die seit Jahren andauernde Diskussion über die Öff­nung der Fußgängerzone für den Autoverkehr endlich zugunsten eine Verbesserung der Aufenthaltsqualität für die Fußgänger lösen“, mehr

Anlässlich des Martini-Marktes ist die Tiefgarage in der Stadtmitte von Mühlacker kostenlos nutzbar – was Autofahrer freut, ist für Bus-Fahrgäste in Mühlacker ärger­lich: Am Samstagabend und sonntags ganztägig gibt es keinen Stadtbus-Verkehr, erklärt Matthias Lieb, Landesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs Deutsch­land (VCD): „Während die Stadt die Anreise mit dem Auto subventioniert, müssen Besucher ohne Auto, aber mit einer mehr

Wie plant man eine Planstadt weiter? mehr

Auch im Jahr 2014 organisiert wieder die Volkshochschule Mühl­acker in Kooperation mit dem Verkehrsclub Deutschland, Kreis­verband Pforzheim/Enzkreis e.V. (VCD) einen „ÖPNV-Schnupper­kurs“. „Der Kurs richtet sich an Gelegenheitsnutzer von Bus und Bahn und bisherige Wenig- oder Nichtnutzer, die zwar gerne fahren würden, aber nicht wissen, wie das System Bus&Bahn funktioniert und was zu beachten ist“, erklärt Matthias Lieb, Landes- und mehr

zur Gesamtfortschreibung des Regionalplans für den Regionalverband Südlicher Oberrhein nimmt der Verkehrsclub Deutschland (VCD), Regionalverband Südlicher Oberrhein e.V. zum Abschnitt 4: Regionale Infrastruktur, Punkt 4.1: Verkehr, wie folgt Stellung. mehr

Umweltverbände: Allerhöchste Priorität für die Verkehrswende/ Umwelt- und menschenfreundliche Mobilität muss vorrangiges Ziel bleiben/ Die Stadtautobahn durch Freiburg wird keine Entlastung bringen mehr

Gemeinsame Medienmitteilung 14. Oktober 2013 zum Freiburger Handlungsprogramm Wohnen: Nötig ist sozialökologischer Stadtumbau statt „Bauen auf Teufel komm raus“ mehr