VCD Kreisgruppe Bodensee

Nach der Präsentation zum Mobilitätskonzept durch das Büro Modus Consult im Gemeinderat meldet der VCD Zweifel an den Prognosen und den vorgestellten Maßnahmen zur Entlastung der B 33-Ortsdurchfahrt an. Die Verkehrszahlen weichen teils erheblich von früheren Untersuchungen desselben Gutachters ab, der künftige Busverkehr wurde nicht beachtet und die angenommene Verteilung der Verkehrsströme im Ort ist unrealistisch. Die vorgeschlagenen mehr

Nach der Diskussion im Gemeinderat um das geplante Neubaugebiet in Neufrach am Ortsausgang mehr

Mit Blick auf den anstehenden Bürgerentscheid zur Südumfahrung Markdorf fordert der VCD mehr

BODENSEEKREIS – Im Arbeitsprogramm zum „European Energy Award“ führt der Bodenseekreis den Bau von Umgehungsstraßen als Maßnahmen zum Klimaschutz auf, da sie durch Verkehrsverflüssigung zur Emissionsminderung beitragen sollen. Dieser Sichtweise tritt der Verkehrsclub Deutschland entschieden entgegen und verweist dazu auf den Sachverständigenrat für Umweltfragen. Neue Straßen sind klimaschädlich, da sie zusätzlichen Kfz-Verkehr erzeugen und auch viel mehr

Die Empfehlung des Regierungspräsidiums Tübingen für eine vierstreifige B 31 neu zwischen Meersburg und Immenstaad auf der B1-Trasse wird von der Kreisgruppe Bodensee des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) abgelehnt. Eine dreistreifige B 31 neu bringt laut offizieller Prognose eine Entlastung in Hagnau um 80%. Der VCD hat dieses Argument und weitere Aspekte in einem öffentlichen Brief an die Fachplaner und an politische Entscheidungsträger in der Region mehr

BODENSEEKREIS – Die von den Planern des Regierungspräsidiums favorisierte auto-bahnähnliche B1-Trasse für die B31 neu zwischen Meersburg und Immenstaad wird vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) im Bodenseekreis abgelehnt. Es werde an plane-rischen Standards festgehalten, die die Beschleunigung des Kfz-Verkehrs in den Vor-dergrund stellen. Die klimapolitischen Notwendigkeiten und der Schutz der wertvollen Bodenseelandschaft werden hingegen nicht mehr