Lärmaktionsplan Markdorf - Bürger können mitreden

Bereits vorgesehen sind Reduzierungen des Verkehrsärms durch niedrigere Tempolimits an der B 33 in Ittendorf, Wirrensegel und bei den Ortseingängen von Markdorf sowie östlich von Hepbach. Zudem soll es in der Bernhardstraße, der Gutenberg­straße und dem untersten Teil der Gehrenbergstraße Tempo 30 geben. Grundlage dafür sind neue, strengere Vorgaben zum Lärmschutz.

„Erfreulich ist, dass auch an manchen Straßen niedrigere Geschwindigkeiten für den Kfz-Verkehr geplant werden, wo es aufgrund der Lärmbelastung nicht absolut zwingend vorgeschrieben ist, sondern im Ermessen der Behörden liegt.“ erklärt Frieder Staerke vom Verkehrsclub Deutschland (VCD). „Andererseits sind auf einigen Strecken noch keine Verbesserungen geplant, obwohl die Behörden dort aufgrund der hohen Lärmwerte grundsätzlich dazu verpflichtet wären: besonders an der B 33 durch Steibensteg, Leimbach und Hepbach, sowie am B 33-Abschnitt zwischen Kreisverkehr und Ortsausgang Richtung Meersburg. Auch an der L 205 am Ortsende Richtung Bermatingen gibt es noch sehr hohe Lärmbelastungen. Diese müssen durch Absenkung des Tempos und Einbau von lärmminderndem Asphalt reduziert werden.“

Der VCD will die Anwohnerinnen und Anwohner dazu ermutigen, wirksame Lärmschutz­maßnahmen einzufordern. Auch an nicht extrem hoch belasteten Straßen wie der Ensisheimer Straße, der Kreuzgasse oder den oberen Abschnitten von Gehrenberg- und Bussenstraße hält der VCD die Einführung von Tempo 30 zum Lärmschutz für sinnvoll. Dadurch kann gleichzeitig die Sicherheit des Rad- und Fußverkehrs deutlich verbessert werden. Auch die Talstraße, die Weinsteige und die K 7742 (Riedheimer Straße) sollten in die Untersuchungen einbezogen werden. Nähere Informationen bietet der VCD per E-Mail unter bodenseekreis@vcd.org an.