Verspätungen aufgrund von Signal- und Weichenstörungen oder "wegen Verspätung einer vorausgegangenen Fahrt", deshalb verpasste Anschlüsse zu den Stadtbussen oder zur Ammertalbahn, unangekündigte vorzeitige Endstation der S1 in Böblingen oder Vaihingen "zur Stabilisierung des Betriebsablaufs“... wer aus Herrenberg nach Stuttgart oder auch nur Böblingen pendeln muss, macht jeden Tag solche Erfahrungen.

Und es wird künftig noch schlimmer kommen. 

Die S21 Planung sieht vor, die "Panoramastrecke" hin zum alten oberirdischen Hauptbahnhof stillzulegen. Die Ersatzstrecke über den Flughafen wird, wenn überhaupt, erst in vielen Jahren fertiggestellt. So wird die von vielen Herrenberger Pendlerinnen und Pendlern genutzte Gäubahn jahrelang vorzeitig in Vaihingen enden.   
 

Schlimm für die Gäubahnnutzer – mindestens so schlimm für die S1-Nutzer. 

Wir Herrenberger wissen, wie oft es Probleme auf der S1 Stammstrecke gibt und wie oft die S1 deshalb über die Panoramastrecke in den alten oberirdischen Hauptbahnhof umgeleitet wird. Die Panoramastrecke ist somit der lebenserhaltende "Bypass" für die S-Bahnen im Störungsfall.