Baden-Württemberg

VCD Kreisverband Heidenheim

Für nachhaltigen Verkehr

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Wir sind die Lobby für nachhaltigen Verkehr in Stadt und Kreis Heidenheim

Damit nachfolgende Generationen eine Zukunft haben, machen wir mit Aktionen und Pressearbeit Druck auf die Heidenheimer Politik. Sie muss endlich die Weichen für die Verkehrswende stellen: weg vom Auto, hin zu mehr Fuß-, Rad-, Bus- und Bahnverkehr, weg von fossilen Treibstoffen, hin zur CO2-freien Mobilität. Unsere Forderungen u. a.:
- Tempo 30 auf vielen Straßen, z. B. vor der Musikschule
- Bessere Verkehrspolitik für Fußgänger und Radfahrer
- Kein Parkhaus am Stadion, sondern nachhaltigen Öffentlichen Nahverkehr

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vorbeischauen (Kontakt per E-Mail: Link, Mitglied werden: Link, unser Flyer: Link):


Zur Diskussion und Vorbereitung von Aktionen für bessere Mobilität in
Stadt und Kreis Heidenheim treffen wir uns i. d. R. jeweils am dritten Mittwoch
jeden Monats um 19.30 Uhr. Wir treffen uns im “Bürgerhaus Altes Eichamt”, Hintere Gasse 60, 89522 Heidenheim

Einladung für alle Mitglieder und Interessenten zur Jahreshauptversammlung am Mittwoch, den 24. Januar 2024 um 19.30 Uhr im “Bürgerhaus Altes Eichamt”, im 1. OG, Hintere Gasse 60, 89522 Heidenheim.

Zur Diskussion und Vorbereitung von weiteren Aktionen für bessere umweltfreundlichere Mobilität treffen wir uns jeweils am dritten Mittwoch
jeden Monats um 19.30 Uhr im “Bürgerhaus Altes Eichamt”, Hintere Gasse 60 in Heidenheim. 2024 sind das der 21.02., 20.03., 24.04., 15.05., 19.06., 17.07.,18.09.,16.10.,20.11.,18.12. – wir freuen uns über Interesse, kommt gerne dazu!

Pressemitteilung, Verkehrsverbünde und ÖPNV

VCD kritisiert Preiserhöhung im ÖPNV

Der VCD kritisiert die erneute Preiserhöhung im ÖPNV als unsozial und kontraproduktiv. Fahrgäste dürften nicht für sinkende Schülerzahlen aufkommen müssen. Ein stärkeres finanzielles Engagement der Kommunen, Verbesserungen wie eine Vertaktung der Regionalbusse und einen Beitrag aus Parkgeld-Einnahmen fordert der Verkehrsclub. mehr

Vertreter von VCD und ADFC trafen sich mit dem Kreisvorstand der Grünen, um den Zustand der Radwege in Heidenheim zu diskutieren. mehr

Die jüngst abmarkierte Radführung auf die Bundesstraße im Baustellenbereich der Clichystraße ist dem VCD zu unsicher. Der Verband erhebt den Vorwurf an die Stadt, keine Einschränkungen beim KFZ-Verkehr in Kauf nehmen zu wollen, selbst wenn die Sicherheit von Schülern und schutzbedürftigen Radfahren auf dem Spiel stehe. Auf Höhe des Baustellenabschnittes sei eine eigene Rad-Spur auf der Fahrbahn erforderlich, so der VCD. mehr

Gesundheit, Pressemitteilung

VCD erinnert an Lärmaktionsplan

Die Ankündigung von Tempo 40 in Ortsdurchfahrten von Essingen, Lauterburg und Forst im Ostalbkreis geben dem hiesigen Verkehrsclub Anlass, die Stadt Heidenheim an ihren Lärmaktionsplan von 2013 zu erinnern. Passiert sei bislang nichts und das Planwerk werde zur Farce, kritisiert der VCD. mehr

Presseartikel mehr

Der VCD sieht im baustellenbedingten Einfädeln in die Bundesstraße eine nicht hinnehmbare Gefährdung. Der Verband fordert eine Regelung für den Radverkehr und hält einen temporär abmarkierten Radfahrstreifen auf der Fahrbahn für unverzichtbar. mehr

Eine jüngst erschienene repräsentative Studie des Umweltbundesamtes (UBA) zeigt, dass immer mehr Menschen den Autoverkehr als Belastung ihres Alltagslebens empfinden. 82 Prozent der Befragten erwarten von der Politik eine fußgänger-, fahrrad- und nahverkehrsfreundliche Stadtplanung. mehr

Pressemitteilung, Radverkehr

Radverkehrsentwicklungkonzept: VCD-Vorschläge abgelehnt

Die Freude des VCD über das jüngst beschlossene Radverkehrsentwicklungskonzept ist stark getrübt, nachdem sämtliche Verbesserungsvorschläge des Verkehrsclubs mehrheitlich im Gemeinderat abgelehnt wurden. Die Glaubwürdigkeit der Stadt bei der Radverkehrsförderung habe dadurch gelitten, so der Verband. mehr

Die Bauarbeiten zur Verlängerung des Itzelberger Bahnsteiges haben begonnen, wie auf den folgenden Bildern zu sehen ist. mehr

Der ADFC rief zum sechsten Mal gemeinsam mit dem Bundesverkehrsministerium auf, an einer Umfrage zum Fahrradklima teilzunehmen. Über 100000 Bürger aus ganz Deutschland beteiligten sich und bewerteten ihre Städte und Gemeinden. Die Ergebnisse sind ein Gradmesser dafür, wie fahrradfreundlich eine Stadt empfunden wird. mehr