Neue ebene Querung über die Kriegsstraße

Früher konnte man den damaligen „Boulevard“ Kriegsstraße überall ebenerdig queren.

Erst der Ausbau zur Stadtautobahn in den 60ern/70ern durchtrennte u. a. Hirsch- und Leopoldstraße und so auch gewachsene Fußgängerströme zwischen Innenstadt und Südweststadt. Die Unterführung konnte nie dieselbe Akzeptanz erreichen.