Baden-Württemberg

Radverkehr
Konstanz

Aktion "Protected Bikelane" auf der alten Rheinbrücke in Konstanz

Mehr und vor allem sicherere Fahrradwege, anstatt Autoverkehr. Das ist Botschaft der Aktion "Protected Bikelane" u. a. des VCD KV Konstanz. Am 27. Februar konnten Fahrradfahrer*innen eine Stunde lang auf der alten Rheinbrücke in Konstanz eine der fünf Autofahrspuren als gesicherten Radweg nutzen. Aufgrund der positiven Resonanz wurde die Aktion mittlerweile 5-mal an dieser Stelle durchgeführt.


Der VCD Kreisverband Konstanz führte, zusammen mit der Initiative “Rad.i”, am 27.02.2021 die Aktion “Protected Bikelane #1” durch. Auf der alten Rheinbrücke wurde eine Autofahrspur in einen geschützten Fahrradweg umgewandelt. So konnten Radfahrer erstmals für eine Stunde mehr Platz und höhere Sicherheit auf der Brücke für sich genießen, wenn auch nur in eine Richtung.

Der VCD KV Konstanz und die “Initiative zur Verbesserung der Radinfrastruktur” (Rad.i) planen weitere Veranstaltungen dieser Art (Die Aktion hat mittlerweile 5-mal stattgefunden). Wir möchten - im Bündnis mit vielen Organisationen - den besseren Zugang zu Innenstadt und Schulen durch Aufhebung der aktuellen Komplettsperrung des Radwegs auf der Brücke erreichen.

Wegen Bauarbeiten bei der alten Rheinbrücke, ist diese seit dem 11.02.2021 für den Radverkehr gesperrt. Dadurch wird die Zufahrt zur Konstanzer Innenstadt (wie den Schulen) für Radfahrer*innen zur Zeit erheblich erschwert. Zudem bietet der Radweg nicht genügend Platz, damit alle Radfahrer*innen (z.B. solche mit Anhänger) in beide Richtungen sicher über die Brücke kommen. Deshalb plädiert der VCD KV Konstanz für eine dauerhafte, geschützte Fahrradspur auf der Brücke auf (mind.) einer der fünf Autofahrspuren, und sorgt mit dieser Aktion für politischen Druck.

Schon seit Jahren setzt sich der VCD für mehr und sichere Radwege ein und fordert nun von der Politik, dass endlich mehr für den Radverkehr gemacht wird.

 

Unsere Forderungen:

  • Allgemein: Wir wollen dem Radverkehr in Konstanz Raum geben, indem wir den Straßenraum gerechter verteilen,
    um Konflikte zu vermeiden und die Potentiale für staufreien und gesundheitsfördernden Verkehr zu nutzen.
    - Begründung: Um dem hohen und wachsenden Anteil des Radverkehrs (vergleichbar dem Autoverkehr) in Konstanz gerecht zu werden, sind wir das der Bürgerschaft schuldig.
     
  • Rheinbrücke kurzfristig (Baustellensituation): Wir wollen die kurzfristige Einrichtung einer Protected Bikelane als PopUp-Lösung zur temporären Verkehrslenkung durch Markierungen und Absperrungen, die den Radverkehr auf der Rheinbrücke durchgängig ermöglicht.
    - Begründung: Die Sperrung der Alten Rheinbrücke erschwert aktuell speziell den Stadtgebieten östlich der Rheinbrücke (ab Petershausen-Ost, Loretto, Allmannsdorf/Staad etc.) die Zufahrt zur Innenstadt und beeinträchtigt den sicheren Zugang zu Schulen.
  • Rheinbrücke mittelfristig: Darüber hinaus soll auch künftig Platz für Radfahrer freigegeben werden (s. Gemeinderats-Beschluss) für
    - sicheren Radverkehr mit ausreichend Abständen und Kapazität
    - Platz für Anhänger, Kinder, weniger sichere Radfahrer
    und das nahtlos nach der Baustelle.
    - Begründung: Es ist offensichtlich: die bisherige Radspur am Brückenrad erfüllt viele Kriterien nicht !

 

Dazu haben wir mögliche Vorschläge skizziert für
- die Baustellenzeit
- die Zeit danach
und fordern die Stadt auf, diese Anregungen zu einem weiteren Gespräch zu nutzen, um über Lösungen der Bürgerwünsche zu diskutieren.

 

Ein breites Bündnis von Organisationen ist dabei mit Rad.i und VCD verbunden:

  • Konstanz gestalten*
  • Fridays-for-Future
  • Bündnis90/Die Grünen
  • Grüne Jugend
  • Freie Grüne Liste Konstanz
  • Verkehrswendebündnis
  • ADFC – Allg. deutscher Fahrradclub
  • TINK
  • Extinction Rebellion
  • BUND
  • Konstanz klimapositiv 2030

Herzlichen Dank für eure Unterstützung und euren Einsatz für eine Verbesserung der Radinfrastruktur in unserer radbegeisterten Stadt am See.

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