09.08.2016

Auto, Verkehrspolitik, Pressemitteilung
Stuttgart

Rosensteintunnel (VCD/KUS)

Noch mehr Geld für mehr Kfz-Verkehr?

Wie die Stuttgarter Zeitung berichtet hat, sollen die Kosten für den Rosenstein- und Leuzetunnel aufgrund von Nachforderungen der Baufirma Wolff und Müller nochmals deutlich steigen. Wir erinnern uns: Im Mai 2010 hat der Gemeinderat mit knapper Mehrheit für das damals mit 194 Mio Euro angesetzte Projekt gestimmt. Schon bald darauf kostete das Tunnelbauprojekt 230 Mio Euro. Im Jahre 2015 hat der Gemeinderat ohne viel Aufhebens nochmals 44 Mio €uro für angesetzte Mehrkosten spendiert. Rechnet man jetzt die Forderungen der Baufirma und die inzwischen auch schon bewilligten Kosten für Ingenieure und Anwälte hinzu, liegen die Baukosten bei knapp 300 Mio Euro, mehr als 52 % über dem ursprünglichen Ansatz.