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Landesverband BW
Am 22. Juli wurde der Prozess für den Zukunftsfahrplan Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für Baden-Württemberg gestartet. VCD-Landesvorstand Gero Treuner sprach sich auf dem Podium dafür aus, Angebot und Infrastruktur so auszulegen, dass Reiseketten und Anschlüsse funktionieren. Reserven seien nötig, um auf Störungen reagieren zu können.
Bis Ende des Jahres soll in Regionalforen mit allen Akteuren, darunter Fahrgast- und Umweltverbänden, das Angebotskonzept erörtert werden, was im kommenden Jahr in einen ersten Fahrplanentwurf münden soll. Ziel ist ein Halbstundentakt auch im ländlichen Raum im Sinn der Mobilitätsgarantie über Etappen in den 2040er-Jahren. Nicht verschwiegen wurde, dass die Finanzierung im Umfeld knapper Kassen beim Bund und nicht ausreichender Regionalisierungsmittel eine Herausforderung darstellt. Der VCD wird sich in den Zukunftsfahrplan einbringen, wozu auch die Stimmen und Expertise in den Gliederungen gefragt sind.
Termine der Regionalkonferenzen:
30.10.2024 – Karlsruhe
31.10.2024 – Freiburg
18.11.2024 – Stuttgart
28.11.2024 – Tübingen
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