VCD kritisiert Stopp von Bahnreaktivierungen

Anstatt geplante Bahnreaktivierungen angesichts knapper Kassen auf unbestimmte Zeit zu verschieben, müssen Bund und Land gemeinsam nach tragfähigen Finanzierungsmöglichkeiten suchen. Die Reaktivierung stillgelegter Bahnstrecken bietet die Chance, neue Verbindungen zu schaffen, den öffentlichen Verkehr attraktiver zu machen und mehr Menschen den Umstieg vom Auto zu ermöglichen.

„Ist ein Tankrabatt für drei Monate, der mehrere Milliarden Euro kostet, nachhaltig? Wäre es nicht die Aufgabe der Bundes- und Landespolitik, mit diesem Geld ein funktionierendes und leistungsfähiges Bus- und Bahnangebot aufzubauen? Damit hätten die Bürgerinnen und Bürger überhaupt erst die Möglichkeit, vom Auto umzusteigen, ihren Ölverbrauch zu reduzieren und unabhängiger von den Krisen der Welt zu werden“, erklärt der bahnpolitische Sprecher Gero Treuner.