VCD begrüßt Jugendticket BW - Mobilitätsgarantie dringender denn je

Das landesweite Jugendticket für einen Euro am Tag ist aus Sicht des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD) ein wichtiger Beitrag für eine stärkere Nutzung von Bus und Bahn. „Mit dem Jugendticket können Jugendliche im ganzen Land mobil sein und können selbst erfahren, dass Bus und Bahn nicht nur auf dem Weg zur Schule, sondern auch darüber hinaus genutzt werden können“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb und betont. „Jugendliche sind die zahlenden Fahrgäste von morgen – es ist wichtig, dass diese den ÖPNV nicht nur aus der Schulbus-Perspektive kennenlernen, sondern dass Bus und Bahn gut geeignet sind, Ziele in ganz Baden-Württemberg zu erreichen“.  

Deshalb sieht der VCD das Geld für das Jugendticket als gut investiert an und hofft, dass möglichst viele Berechtigte von dem neuen Angebot Gebrauch machen. Matthias Lieb: „Je mehr Jugendliche das Angebot nutzen, desto mehr Mittel haben die Kreise und Gemeinden übrig, um das Angebot von Bus und Bahn gerade abends und am Wochenende weiter auszubauen“. Denn gerade in vielen ländlichen Regionen müsse aus Sicht des VCD auch das Angebot noch weiter ausgebaut werden, fordert der VCD. Die im Koalitionsvertrag auf Landesebene vorgesehene "Mobilitätsgarantie" sei deshalb dringender denn je, damit in allen Landesteilen Jugendliche mit Bus und Bahn mobil sein können - heute gäbe es außerhalb der Ballungsräume zu oft noch Fahrplanlücken, so der VCD.

Im Enzkreis sei beispielsweise das Angebot in Mühlacker in der Kernstadt sowie nach Lomersheim und Großglattbach abends nach 20 Uhr und am Sonntag fast nicht vorhanden, während auf der Schiene nach Enzberg ein Halbstundentakt bis Mitternacht bestehe und auch nach Lienzingen bis Mitternacht Busse unterwegs seien, beschreibt der VCD die unterschiedlichen Bedienungsstandard nach Abschaffung des Mühlackerer Anruf-Sammel-Taxi-Systems. Auch rund um Ötisheim bestünden aus Sicht des VCD erhebliche Defizite im ÖPNV, da nur der am Ortsrand liegende Bahn-Haltepunkt stündlich bedient würde, der Busverkehr aber nach 19 Uhr und am Wochenende nicht existent sei.