Baden-Württemberg

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Landesverband BW

VCD: An Ostern Zugverkehr nach Maulbronn zum Kunsthandwerkermarkt

Vor 50 Jahren wurde der tägliche Personenverkehr auf der Bahnlinie nach Maulbronn eingestellt, doch seit 1996 fahren immer öfter wieder Züge auf der kurzen Stichstrecke von Maulbronn-West nach Maulbronn Stadt/Kloster. An Ostern 2023 gibt es anlässlich des überregional bekannten Kunsthandwerkermarktes im Klosterhof für die Marktbesucher Zugverbindungen direkt von Pforzheim sowie mit Umstieg in Maulbronn-West von Stuttgart, Ludwigsburg, Mühlacker, Bretten und Bruchsal.

Freizeitexpress Kloster Maulbronn am Maulbronner Stadtbahnhof
Bild: Freizeitexpress Kloster Maulbronn am Maulbronner Stadtbahnhof (Bildnachweis VCD)

"Per Bahn können die Marktbesucher bequem und klimafreundlich nach Maulbronn anreisen - ohne Parkplatzsorgen", erklärt Matthias Lieb, Landesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclubs VCD, der sich in der Vergangenheit für die Wiederbelebung der Bahnlinie nach Maulbronn stark gemacht hatte.

Ab Pforzheim Hbf fahren die Züge am Ostersonntag und Ostermontag um 10:32 Uhr und weiter im 2-Stunden-Takt in nur 20 Minuten bis Maulbronn.
Von Stuttgart, Ludwigsburg, Vaihingen/Enz, Illingen, Mühlacker und Ötisheim bestehen Verbindungen im Stundentakt (Mühlacker ab 10:35 bis 17:35 Uhr), ab Bretten im 2-Stunden-Takt ab 11:02 Uhr.  Die letzte Rückfahrmöglichkeit besteht ab Maulbronn Stadt/Kloster um 18:32 nach Pforzheim über Mühlacker.
 

Es gelten die Tarife der Verkehrsverbünde sowie der Landestarif, Fahrkarten sind unter u.a. unter www.bahn.de erhältlich. Die Züge werden von ehrenamtlichen Zugbegleitern des VCD betreut.

    

Hintergrund: 
Die Bahnlinie Maulbronn-West - Maulbronn Stadt/Kloster ist 2,3 Kilometer lang. Eröffnet 1914, wurde der Personenverkehr 1973 eingestellt. Seit 1996 fahren an einzelnen Tagen bzw. sonntags im Sommer wieder Ausflugszüge nach Maulbronn, die anfänglich vom VCD organisiert wurden. Inzwischen bestellt das Land Baden-Württemberg den Zugverkehr, die DB Regio fährt die Züge, die AVG unterhält im Auftrag der Stadt Maulbronn die Strecke und der VCD stellt die ehrenamtlichen Zugbegleiter. Aktuell wird eine Machbarkeitsstudie erstellt, die den täglichen Betrieb der Strecke untersucht.

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