VCD Kreisverband Karlsruhe

In vielen Karlsruher Straßen verursachen falsch geparkte Autos Probleme für den Fußgängerverkehr. mehr

Übersicht über verschiedene Methoden der Fahrradförderung. mehr

Bericht und Positionspapier mehr

Früher konnte man den damaligen „Boulevard“ Kriegsstraße überall ebenerdig queren. mehr

Mehr im u&v mehr

Der vollständige Artikel ist in der Zeitschrift "umwelt&verkehr" erschienen. Hier gehts zum Artikel mehr

PRO BAHN und VCD empfahlen ihren Mitgliedern und der interessierten Öffentlichkeit, „Stuttgart 21“ in der jetzigen Form beim Volksentscheid abzulehnen, indem sie dem Ausstiegsgesetz zustimmten. mehr

1996 und 2002 haben wir gegen die Kombilösung Stellung bezogen und 2002 ein eigenes dreistufiges Konzept entwickelt aus 1. kurzfristigen Maßnahmen (2. Rampe am Hbf und andere Maßnahmen) und 2. der Kriegsstraße, soweit rein oberirdisch, und, wenn dies nicht ausreicht, gegebenenfalls 3. zusätzlich einen Tunnel. Gegen die Kombilösung in der 2002er Form sprachen viele Sachargumente aus ÖV-Sicht. Ein Tunnel anstelle der oberirdischen Gleise ist nicht mehr