1. Freizeitverkehr
Grundsätzlich stellt der Nahverkehrsplan in seiner Analyse und in der Beschreibung des ÖV-Angebotes nur auf den Schüler- bzw. Berufsverkehr ab. Lt. Pressemitteilung 10/2008 des Statistischen Landesamtes Baden-Württemberg vom 3.1.2008 ist der Berufsverkehr nach dem Freizeitverkehr erst der zweitwichtigste Verkehrszweck im Personenverkehr. Zitat: „Das Deutsche Institut für Wirtschaftsforschung (DIW) errechnete, dass fast ein Fünftel
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